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故事梗概：造父學(xué)駕車的故事也叫“造父學(xué)御”、“造父學(xué)車”、“御車泰豆”，原文作者是列子。造父學(xué)御中的主人公造父是一名駕車能手。造父學(xué)駕車主要內(nèi)容講述了造父和老師泰豆氏虛心學(xué)駕車技術(shù)的故事。造父學(xué)車這則寓言故事告訴我們一個(gè)道理，要學(xué)會(huì)一門高超的技術(shù)，就必須重視并踏實(shí)地練就過硬的基本功。

溫馨提示：故事共1928字，閱讀時(shí)長約8分鐘。

▲造父學(xué)駕車的故事配圖

造父學(xué)駕車寓言故事/造父學(xué)御的寓言故事

造父是古代的駕車能手，他在剛開始向泰豆氏學(xué)習(xí)駕車時(shí)，對(duì)老師十分謙恭、有禮貌。可是三年過去了，泰豆氏卻什么技術(shù)也沒教給他，造父仍然執(zhí)弟子禮，絲毫不怠。這時(shí)，泰豆氏才對(duì)造父說：“古詩中說過：‘擅長造弓的巧匠，一定要先學(xué)會(huì)編織簸箕；擅長冶金煉鐵的能人，一定要先學(xué)會(huì)縫接皮襖’。你要學(xué)駕車的技術(shù)，首先要跟我學(xué)快步走。如果你走路能像我這樣快了，你才可以手執(zhí)六根韁繩，駕馭六匹馬拉的大車。”

造父趕緊說：“我保證一切按老師的教導(dǎo)去做。”

泰豆氏在地上豎起了一根根木樁，鋪成了一條窄窄的僅可立足的道路。老師首先踩在這些木樁上，來回疾走，快步如飛，從不失足跌下。造父照著老師的示范去刻苦練習(xí)，僅用了三天時(shí)間，就掌握了快步走的全部技巧和要領(lǐng)。

▲造父走木樁插畫

泰豆氏檢查了造父的學(xué)習(xí)成果后，不禁贊嘆道：“你是多么機(jī)敏靈活啊，竟能這樣快地掌握快行技巧！凡是想學(xué)習(xí)駕車的人都應(yīng)當(dāng)像你這樣。從前你走路是得力于腳，同時(shí)受心的支配；現(xiàn)在你要用這個(gè)原理去駕車，為了使六匹馬走得整齊劃一，就必須掌握好韁繩和嚼口，使馬走得緩急適度，互相配合，恰到好處。你只有在內(nèi)心真正領(lǐng)會(huì)和掌握了這個(gè)原理，同時(shí)通過調(diào)試適應(yīng)了馬的脾性，才能做到在駕車時(shí)進(jìn)退合乎標(biāo)準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎合乎規(guī)矩，即使跑很遠(yuǎn)的路也尚有余力。真正掌握了駕車技術(shù)的人，應(yīng)當(dāng)是雙手熟練地握緊韁繩，全靠心的指揮，上路后既不用眼睛看，也不用鞭子趕，內(nèi)心悠閑放松，身體端坐正直，六根韁繩不亂，二十四只馬蹄落地不差分毫，進(jìn)退旋轉(zhuǎn)樣樣合于節(jié)拍。如果駕車達(dá)到了這樣的境界，車道的寬窄只要能容下車輪和馬蹄就夠了。無論道路險(xiǎn)峻或平坦，對(duì)駕車人來說已經(jīng)沒有什么區(qū)別了。這些，就是我的全部駕車技術(shù)，你可要好好地記住它們！”

造父學(xué)御文言文原文及翻譯

先秦列子《造父學(xué)御》造父之師曰泰豆氏。造父之始從習(xí)御也，執(zhí)禮甚卑，泰豆三年不告。造父執(zhí)禮愈謹(jǐn)，乃告之曰：“古詩言：‘良弓之子，必先為箕；良冶之子，必先為裘。’汝先觀吾趣。趣如吾，然后六轡可持，六馬可御。”

造父曰：“唯命所從。”

泰豆乃立木為涂，僅可容足；計(jì)步而置，履之而行。趣步往還，無跌失也。造父學(xué)之，三日盡其巧。

泰豆嘆曰：“子何其敏也！得之捷乎！凡所御者，亦如此也。曩汝之行，得之于足，應(yīng)之于心。推于御也，齊輯乎轡銜之際，而急緩乎唇吻之和，正度乎胸肊之中，而執(zhí)節(jié)乎掌握之間。內(nèi)得于中心，而外合于馬志，是故能進(jìn)退履繩而旋曲中規(guī)矩，取道致遠(yuǎn)而氣力有余。誠得其術(shù)也，得之于銜，應(yīng)之于轡；得之于轡，應(yīng)之于手；得之于手，應(yīng)之于心。則不以目視，不以策驅(qū)，心閑體正，六轡不亂，而二十四蹄所投無差；回旋進(jìn)退，莫不中節(jié)。然后輿輪之外可使無余轍，馬蹄之外可使無余地；未嘗覺山谷之崄，原隰之夷，視之一也。吾術(shù)窮矣，汝其識(shí)之。”

【造父學(xué)御文言文翻譯】造父的師傅叫做泰豆先生。造父開始跟著他學(xué)習(xí)駕御（馬車）的時(shí)候，行禮很謙恭，泰豆三年沒有教（任何東西）。

造父禮節(jié)上更加恭敬小心，于是（泰豆）跟他說：“古詩有言：‘擅長制造良弓的人，必須先做簸箕；擅長冶煉的人，必須先做皮革處理。’你先（注意）觀看我快走的姿勢(shì)。快走的姿勢(shì)像我一樣了，然后才可以掌握住六根韁繩，駕御好六匹馬（的馬車）。”

造父說：“完全遵照您的教導(dǎo)辦。”

泰豆便栽上一根根木樁當(dāng)路，每根木樁的面積僅夠放上一只腳，木樁之間的距離是按一步路一根放置的。人踩在木樁上行走，快步往返，決不會(huì)失足跌倒。造父跟著老師學(xué)，三天時(shí)間就掌握了全部技巧。

泰豆感慨道：“你怎么那樣靈敏？掌握得這樣快啊！凡是駕車的人，也是像這樣的。前時(shí)你走路，得力于足下，足下又是順應(yīng)心的指揮。把這個(gè)道理推廣到駕車上來，就是通過協(xié)調(diào)馬韁繩、馬嚼子使車子走得平穩(wěn)，控制調(diào)和馬口使車走得或快或慢，正確的駕車法則在你心中，控制御馬的節(jié)奏則由你的手來掌握。你內(nèi)心懂得了駕車的法則，對(duì)外你又能適應(yīng)馬的脾氣，因之能做到進(jìn)退筆直，旋轉(zhuǎn)合乎圓規(guī)曲尺的要求，跑的路遠(yuǎn)可是力氣依然用不完，這樣才可以說真正掌握到駕車的技術(shù)。控制住馬嚼子，順應(yīng)著韁繩；掌握馬韁繩，是順應(yīng)著手的操縱；手的操縱，是聽從心的指揮。那就可以不用眼睛看，不用馬鞭子趕；心里悠閑自得，身體坐得端端正正，而六根韁繩一點(diǎn)不亂，二十四只馬蹄跨出去沒有絲毫差錯(cuò)；倒車轉(zhuǎn)彎，或進(jìn)或退，沒有不合拍的。這樣，車道的大小僅能容車輪就夠了，馬蹄踏的寬度之外，不必有多余的地盤；從來不會(huì)覺得山谷的崎嶇危險(xiǎn)，平原與濕地，看它們都覺得是一樣的。我的技術(shù)全部說完了，你好好記住它！”

▲古代馬車和駕車手